۱۳۹۵ چهارشنبه ۱۲ خرداد ساعت: 9:58 صبح 6/1/2016
تامین نقدینگی از بانک بهتر است یا بازار؟
خودروسازان کشور در حالی این روزها به پرداخت سود مشارکت و انصراف بالا به مشتریان روی آورده‌اند که به‌نظر می‌رسد ریشه این ماجرا را باید در دردسرها و هزینه مربوط به دریافت تسهیلات بانکی جست‌وجو کرد.
چرا ایرانیان به تور لحظه آخری اروپا روی آوردند؟
قاره سبز اروپا یکی از مقاصد گردشگری است که در طول سال توریست‌های زیادی از کشورهای مختلف از جمله ایران، به آنجا سفر می‌کنند. هرکدام از شهرهای این قاره جذابیت‌های منحصر به‌فرد خود را دارند اما به طور کلی می‌توان اطلاعاتی را درباره این قاره در اختیار علاقه‌مندان گردش به این قاره قرار داد تا به خوبی بتوانند مقصد مورد نظر خود را بیابند و همچنین با هزینه‌های آنجا آشنا شوند.
کدام پیام‌رسان‌ها در کدام کشورها محبوبند
نرم‌افزارهای پیام‌رسان با بهره‌گیری از قابلیت‌های مختلف، تنوع گسترده‌ای از خدمات را پیش روی کاربران قرار داده‌اند. این در حالی است که در کشورهای مختلف، پیام‌رسان‌های متفاوتی به محبوبیت در میان کاربران رسیده‌اند.
آرشیو
اهداف کوتاه‌مدت و بلندمدت را از هم تمییز دهید
زمانی که صحبت از ایجاد اهداف توسعه‌ای می‌شود، احتمالا اهداف هوشمندانه نگرش نادرستی خواهند بود. پژوهشی که در سال‌های 2013-2012 انجام شد چند مشکل معمول با بازبینی‌های عملکردی را آشکار کرد.
چگونه نماد محصولی باشیم که تولید می‌کنیم؟
وقتی روری مک‌دونالد (Rory McDonald) در سال 2007 روی طرح PhD خود در دانشگاه استنفورد کار می‌کرد، اوج شکوفایی استارت‌آپ‌های کوچک در سیلیکون ولی بود.
چگونه یک هیات‌مدیره بهتر ایجاد کنیم
بیان موضوع موفقیت یا شکست یک شرکت و بحث در مورد آن معمولا به مدیر ارشد اجرایی سازمان باز می‌گردد اما این هیات‌مدیره شرکت است که واقعا باید عنان امور را در دست بگیرد. حاکمیت شرکتی همیشه یک عامل تصمیم‌گیرنده در سلامت یک شرکت عمومی بوده است.
آرشیو
نسخه چاپی نسخه چاپی ۱۳۹۰ هفدهم دي :تاریخ انتشار 13109 :کدخبر
ارسال به دوستان ارسال به دوستان 75414 :بازدید

جدیدترین اخبار در خصوص قیمت خودرو و تاثیرات ارز

پس از ماجراهای افزایش مالیات بر ارزش افزوده و رشد قیمت دیه، این بار نرخ ارز افزایش یافته تا برای سومین بار زمزمه گرانی خودروها بر سر زبان‌ها بیفتد.

پس از ماجراهای افزایش مالیات بر ارزش افزوده و رشد قیمت دیه، این بار نرخ ارز افزایش یافته تا برای سومین بار زمزمه گرانی خودروها بر سر زبان‌ها بیفتد.

به گزارش خبرنگار ایسنا، عدم قاطعیت در اجرای ساماندهی بازار ارز و وجود واسطه‌ها به التهاب بازار ارز درکشور دامن زده است؛ به طوری که هردلار آمریکا تا مرز دو هزار تومان هم نزدیک شد. این در شرایطی است كه تولیدكنندگان و صنعتگران داخلی معتقدند كه با دلار 1700 یا 1500 تومانی هم نمی‌توان ادامه حیات داد.

این افزایش قیمت به طور حتم روی مواد اولیه تولید اثر خواهد گذاشت. در صنعت خودرو نیز این موضوع روی قطعات خودرو اثرگذار خواهد بود و به تبع آن نیز بر گرانی خودروهای داخلی دامن خواهد زد.

تداوم آشفتگی بازار ارز شاید بتواند نفس‌های تولید را به شماره بیندازد، چرا که صنعتگران با افزایش هزینه روبه رومی‌شوند و مواد اولیه گران‌تر وارد خواهند کرد؛ آن‌هم درشرایطی که همین تولیدکنندگان در اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها به دولت قول داده بودند که قیمت محصولات خود را افزایش ندهند و دراین زمینه یار دولت باشند، ولی متاسفانه آشفته بازار ارز زمینه ساز گرانی محصولات تولیدکنندگان شد.

از سوی دیگر پیداست كه بیشتر صنایع کشور كه كم‌تر بهره‌ای از یارانه‌های جبرانی قانون هدفمند کردن یارانه‌ها برده و فشار سنگینی را متحمل شده‌اند، تاب تحمل ضربه افزایش نرخ دلار را ندارند.

اگرچه اصلاح نرخ ارز به عنوان برنامه ای برای اصلاح ساختار اقتصادی محسوب شده و مورد تایید برخی از کارشناسان است، اما افزایش ناگهانی نرخ ارز بنگاه‌های اقتصادی را با تهدید مواجه کرده است.

در اقتصاد ایران آنچه مشخص است این كه حجم صادرات به واردات وابسته است و بیش از 85 درصد از واردات را کالاهای سرمایه‌ای و واسطه‌ای تشکیل می‌دهد و از طرف دیگر سالانه چند 10 میلیارد دلار واردات به کشور صورت می گیرد که در واقع افزایش نرخ ارز می‌تواند از طریق گران شدن این نهاده‌ها منجر به افت تولید یا افزایش قیمت محصولات تولیدی شود.

افزایش نرخ ارز به گفته خودروسازان تمام تلاش‎ها و برنامه‎های آن‎ها را برای ثبیت قیمت پنبه می‎کند. طبق اظهارات فعالان این صنعت، خودروسازان برمبنای دلار هزار و 50 تومانی و براساس نرخ ارز در بودجه 1390 برنامه ریزی کرده‎ بودند و فکر نمی‎کردند که قیمت ارز تا این حد گران شود.

خودروسازان قطعاتی را که هم اکنون سفارش‌گیری می‎کنند، چند ماه بعد به دستشان می‎رسد و آن را وارد خط تولید می‎کنند، اما چون باید متناسب با قیمت فعلی ارز، پول به گمرک بدهند، لذا افزایش نرخ ارز زودتر از اینها بر هزینه تمام شده خودرو اثر می‎گذارد. به عبارت دیگر قطعاتی که وارد کشور می‎شوند، بین 25 تا 64 درصد تعرفه گمرکی دارند؛ بنابراین پرداختی خودروسازان به گمرک طبق قیمت فعلی ارز خواهد بود و هرچه ارزبری خودرو بالا باشد، تاثیر پذیری آن از افزایش نرخ ارز نیز بیشتر خواهد بود.

برخی از کارشناسان بر این باورند که افزایش نرخ ارز حداقل پنج درصد به قیمت خودروهای داخلی اضافه خواهد کرد و این موضوع به ضرر مشتریان تمام می‎شود. باید به این نكته توجه داشت كه خودروساز یک بنگاه اقتصادی است و درمقابل سهامداران خود مسئول؛ لذا برای جبران افزایش هزینه‌های تولید ناشی از افزایش نرخ ارز چاره‎ای جز بالا بردن قیمت نخواهد داشت.

کلیدها , قیمت , ارز , خودرو


اخبار مرتبط با این خبر

ردیفتیترتاریخ
1 مبلغ پیشنهادی شما چقدر است؟ ۱۳۹۵ يکشنبه ۹ خرداد
2 ارزش بلیت‌های اجرای زنده بر اساس کدام معیارها تعیین می‌شود؟ ۱۳۹۵ سه شنبه ۱۴ ارديبهشت
3 شرایط جدید فروش محصولات DS در ایران ۱۳۹۵ يکشنبه ۱۲ ارديبهشت
4 قیمت جدید محصولات سایپا ۱۳۹۵ چهارشنبه ۱۸ فروردين




تا کنون نظری برای این خبر ارسال نشده است




نام:  
پست الکترونیکی:  
نظر شما:  


کدام بانک را به دوستان خود توصیه می‌کنید؟
 














نتایج نظرسنجی
 

ویوان نیوز با همکاری لوکوپوک در یک طرح مشترک اقدام به تهیه قیمت روز کالا و خدمات در 9 گروه کرده است. از این پس شما می توانید با رجوع به هر یک از بخش های زیر قیمت و امکانات کالاهای مورد نظر خود را مشاهده و مقایسه کنید.

توجه: در صورت تمایل به معرفی قیمت کالا ها و خدمات خود در این طرح می توانید تقاضای خود را به نشانی info@vivannews.com ارسال فرمایید.